佛山市顺德区跨速头盔有限公司

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佛 山 市 顺 德 区 跨 速 头 盔 有 限 公 司 首 页 关 于 我 们 应 用 中 心 新 闻 资 讯 英 文 首 页 关 于 我 们 应 用 中 心 新 闻 资 讯 英 文 0 1 0 2 0 1 0 2 T H E   S H I E L D X   S T O R Y S h i e l d X 品 牌 故 事 A O U T U S 我 们 致 力 于 降 低 运 动 、 职 业 、 工 业 和 军 事 环 境 中 脑 震 荡 的 严 重 程 度 。 S h i e l d X 科 技 股 份 有 限 公 司 （ 简 称 S X T ） ， 由 西 蒙 菲 莎 大 学 （ 简 称 S F U ） 机 电 一 体 化 系 统 工 程 学 院 的 两 名 教 授 和 一 名 经 验 丰 富 的 企 业 家 于 2 0 1 4 年 创 立 。 专 利 知 识 产 权 和 脑 盾 系 列 产 品 源 于 S F U 头 部 损 伤 预 防 实 验 室 十 多 年 的 先 进 研 究 ， 旨 在 解 决 标 准 头 盔 设 计 在 防 止 脑 震 荡 方 面 的 不 足 。 S X T 产 品 中 包 含 的 核 心 知 识 产 权 已 在 美 国 、 欧 洲 和 其 他 相 关 国 家 获 得 专 利 ， S X T 已 与 S F U 达 成 转 让 协 议 ， 授 予 S X T 在 全 球 范 围 内 独 家 使 用 该 知 识 产 权 的 权 利 。 更 方 便 C O N V E N I E N T 简 易 安 装 I N T E G R A T E 降 低 线 性 加 速 度 R E D U C E 成 本 低 C O S T 效 益 高 B E N E F I T 更 安 全 S A F E D E F F E C T S 头 盔 的 缺 陷 • 科 学 证 明 ， 任 何 的 碰 撞 会 产 生 直 线 撞 击 力 和 造 成 头 部 的 急 速 扭 转 • 头 盔 的 设 计 和 测 试 只 重 视 直 线 撞 击 力 • 根 据 调 查 研 究 ， 脑 细 胞 膜 对 旋 转 加 速 度 产 生 的 急 速 扭 转 比 线 性 加 速 度 产 生 的 直 线 撞 击 力 敏 感 一 百 万 倍 以 上 查 看 详 情 A D V A N T A G E S S h i e l d X 对 比 同 行 的 优 势 • 更 有 效 地 降 低 线 性 和 旋 转 加 速 度 • 简 易 安 装 — — 不 需 要 改 变 头 盔 的 设 计 和 结 构 • 更 方 便 — — 轻 松 地 贴 到 关 键 部 位 上 • 成 本 低 ， 效 益 高 — — 容 易 生 产 和 设 计 查 看 详 情 I N S P I R A T I O N B r a i n S h i e l d 灵 感 源 于 大 自 然 啄 木 鸟 的 头 骨 和 下 颚 具 有 允 许 滑 动 （ 变 形 ） 的 骨 骼 结 构 ， 有 助 于 吸 收 冲 击 力 。 啄 木 鸟 以 每 秒 1 8 到 2 2 次 的 惊 人 速 度 将 喙 锤 入 树 木 ， 每 次 撞 击 使 大 脑 受 到 1 2 0 0 克 的 加 速 力 。 据 美 国 橄 榄 球 联 盟 的 研 究 ， 这 是 给 足 球 运 动 员 造 成 脑 震 荡 所 受 重 力 的 1 0 0 多 倍 。 啄 木 鸟 的 舌 头 上 有 一 层 舌 骨 层 ， 它 附 着 在 舌 头 上 以 减 少 振 动 。 B r a i n S h i e l d 起 到 舌 骨 层 的 作 用 ， 降 低 对 大 脑 的 旋 转 冲 击 。 查 看 详 情 S Y S T E M B r a i n S h i e l d 旋 转 碰 撞 系 统 在 西 蒙 菲 莎 大 学 创 建 的 专 有 测 试 实 验 室 结 果 表 明 ， 采 用 B r a i n S h i e l d 技 术 的 S h i e l d X 大 大 减 少 了 施 加 旋 转 力 时 对 大 脑 的 压 力 。 使 用 先 进 的 加 速 度 计 和 陀 螺 仪 传 感 器 进 行 的 测 试 表 明 ， 当 头 部 受 到 旋 转 力 的 影 响 时 ， 带 有 S h i e l d X 的 头 盔 对 大 脑 的 影 响 要 小 得 多 。 查 看 详 情 P R O D U C T S h i e l d X 产 品 S h i e l d X 目 前 有 四 种 产 品 ， B X E 、 B X I 、 B X C 和 B X R ， 其 他 创 新 和 颠 覆 性 的 产 品 正 在 研 发 中 。 S h i e l d X 产 品 设 计 旨 在 提 供 增 强 的 头 盔 保 护 ， 同 时 最 大 限 度 地 降 低 原 始 设 备 制 造 商 （ O E M ） 对 现 有 品 牌 头 盔 设 计 改 造 的 成 本 。 查 看 详 情 S E R I E S B X I 产 品 系 列 B r a i n S h i e l d 专 利 技 术 集 成 到 头 盔 衬 垫 系 统 的 内 部 ， 有 效 降 低 碰 撞 产 生 的 旋 转 和 线 性 加 速 度 。 B X I 是 市 面 上 较 轻 、 适 应 性 较 强 的 系 统 之 一 ， 能 够 轻 松 与 任 何 头 盔 集 成 。 B X I 有 两 个 版 本 ， V 和 F 系 列 ， 由 于 专 利 垫 系 统 ， 减 少 了 多 余 的 塑 料 和 材 料 ， 因 此 舒 适 性 更 佳 。 查 看 详 情 O U R T E A M 领 导 团 队 S h i e l d X 正 在 努 力 将 新 技 术 应 用 于 运 动 员 、 急 救 人 员 和 建 筑 工 人 的 手 上 我 们 专 注 于 与 现 有 的 运 动 器 材 和 服 装 制 造 商 合 作 ， 将 S h i e l d X 先 进 的 技 术 带 给 消 费 者 我 们 的 领 导 团 队 O u r L e a d e r s h i p T e a m 我 们 有 一 支 源 自 各 个 领 域 的 高 端 人 才 团 队 ， 拥 有 完 善 的 技 术 、 研 发 、 测 试 、 培 训 等 体 系 ， 研 发 安 全 和 保 护 性 技 术 为 核 心 ， 常 年 为 国 内 外 众 多 知 名 品 牌 提 供 提 供 技 术 性 培 训 和 测 试 ， 建 立 完 善 的 生 产 许 可 证 模 式 ， 拥 有 高 效 专 业 的 技 术 及 品 质 管 理 团 队 。 C E O C H A I R M A N C F O D I R E C T O R C O O P E R A T I V E B R A N D 合 作 品 牌 长 期 以 来 ， S h i e l d X 与 国 际 头 盔 制 造 商 和 知 名 头 盔 品 牌 密 切 合 作 ， 为 其 头 盔 产 品 线 配 备 S h i e l d X 应 用 于 保 护 性 穿 戴 物 、 保 护 性 头 盔 和 物 体 保 护 等 行 业 与 领 域 A P P L I C A T I O N C E N T E R 应 用 中 心 S h i e l d X G l i d e o n 技 术 能 够 有 效 地 降 低 碰 撞 过 程 中 产 生 的 旋 转 和 线 性 加 速 度 从 而 提 高 头 盔 和 其 他 保 护 性 设 备 的 安 全 性 能 摩 托 车 头 盔 产 品 摄 影 影 棚 ， 高 的 灯 光 配 置 骑 行 头 盔 产 品 摄 影 影 棚 ， 高 的 灯 光 配 置 帽 子 产 品 摄 影 影 棚 ， 高 的 灯 光 配 置 冰 球 头 盔 产 品 摄 影 影 棚 ， 高 的 灯 光 配 置 工 业 头 盔 产 品 摄 影 影 棚 ， 高 的 灯 光 配 置 军 用 头 盔 产 品 摄 影 影 棚 ， 高 的 灯 光 配 置 n e w s 新 闻 资 讯 新 闻 动 态 资 讯 动 态 0 4 0 6 2 0 2 3 S h i e l d X 潜 在 消 费 市 场 分 析 保 护 性 头 盔 ： 足 球 、 单 车 、 冰 球 、 摩 托 车 、 建 筑 、 橄 榄 球 、 化 学 、 军 队 保 护 性 穿 戴 物 ： 婴 儿 · · · 0 4 0 6 2 0 2 3 全 球 头 盔 行 业 市 场 规 模 与 发 展 趋 势 •   全 球 自 行 车 市 场 预 计 将 超 过 6 0 亿 美 元 ， 人 数 将 超 过 8 . 3 亿 。 • & n b s · · · 0 4 0 7 2 0 2 3 安 全 帽 与 安 全 头 盔 有 什 么 区 别 ？ 安 全 帽 由 帽 壳 、 帽 衬 、 下 颌 带 、 后 箍 等 组 成 ， 帽 壳 和 帽 衬 之 间 留 有 一 定 空 间 ， 可 缓 冲 、 分 散 · · · 0 4 0 6 2 0 2 3 头 盔 主 要 由 哪 些 部 分 构 成 现 代 头 盔 主 要 由 盔 壳 、 衬 里 和 悬 挂 系 统 等 构 成 。 由 于 从 事 各 种 活 动 使 用 要 求 不 同 ， 头 盔 的 结 · · · 0 4 0 7 2 0 2 3 摩 托 车 乘 员 头 盔 到 底 该 怎 么 选 ？ 一 看 ： 看 产 品 是 否 有 规 范 的 中 文 标 识 ， 包 括 规 范 的 厂 名 厂 址 、 产 品 名 称 、 执 行 标 准 、 合 格 标 · · · 0 4 0 7 2 0 2 3 新 版 《 摩 托 车 、 电 动 自 行 车 乘 员 头 盔 》 国 家 标 准 修 订 发 布 为 有 效 保 障 百 姓 出 行 安 全 ， 市 场 监 管 总 局 会 同 公 安 部 、 工 业 和 信 息 化 部 ， 组 织 相 关 标 准 化 技 · · · 0 4 0 7 2 0 2 3 头 盔 的 五 大 使 用 误 区 1 . 头 盔 越 轻 越 好 相 对 而 言 ， 头 盔 是 越 轻 越 好 。 但 是 越 轻 的 骑 行 头 盔 ， 它 测 试 通 过 国 家 安 全 · · · 0 4 0 7 2 0 2 3 佩 戴 头 盔 的 正 确 方 式 头 盔 佩 戴 要 保 持 水 平 ， 不 能 前 仰 后 翘 ， 有 些 骑 友 认 为 头 盔 前 面 的 帽 檐 有 点 阻 挡 视 线 ， 就 把 头 · · · m o r e + 关 于 我 们 公 司 简 介 合 作 品 牌 视 频 展 示 联 系 我 们 应 用 中 心 骑 行 头 盔 摩 托 车 头 盔 电 动 车 头 盔 滑 雪 头 盔 工 业 头 盔 安 全 帽 帽 子 军 用 头 盔 冰 球 头 盔 新 闻 资 讯 新 闻 动 态 资 讯 动 态 | 扫 码 加 微 信 友 情 链 接 ： 百 度         |         © C O P Y R I G H T 2 0 2 3 S h i e l d X 版 权 所 有 粤 I C P 备 2 0 2 3 0 4 6 3 4 3 号 网 站 地 图         |         法 律 声 明 在 线 留 言 姓 名 * 电 话 * 需 求 * 验 证 码 * 留 言 内 容 * 您 可 以 填 写 下 面 的 资 料 留 言 给 我 们 ， 我 们 会 尽 快 回 复 您 。 电 话 ： 首 页 q q 电 话 在 线 留 言 返 回 顶 部

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